Strutture e antisismica
Infrastrutture, Autostrade assume 1000 tecnici
Tutto annunciato nel nuovo piano strategico 2020-2023, con cui l’Ente metterà in campo risorse pari a circa 7,5 miliardi di euro, ripartite tra investimenti e spese di manutenzione della rete
Verifiche elementi non strutturali: passo fondamentale per la sicurezza sismica
Delle verifiche elementi non strutturali si parla all’interno delle NTC 2018. Al par. 7.2.3 vengono citati i criteri di progettazione. Ecco i dettagli
Dissesto degli edifici: origini e classificazioni
Lo scenario ampio e completo delle cause perturbatrici che possono affliggere le costruzioni e causare le fessurazioni, a partire dal dissesto del terreno
Interventi di consolidamento e adeguamento sismico degli edifici in muratura
In questo articolo sono raccolti alcuni degli interventi di consolidamento e adeguamento sismico degli edifici in muratura. Ecco i dettagli
Infrastrutture, a che punto sono i cantieri aperti? Bilancio di fine 2019
Opencantieri esiste da un po’ di tempo, ma non se ne è parlato molto. Eppure l’attenzione dell’opinione pubblica, della stampa e del Governo (che rilancia in continuazione fondi e finanziamenti per l…
ANAS, 12 milioni in gara per monitorare ponti e viadotti
Obiettivo ufficiale: effettuare, tramite sensori, misurazioni in continuo delle caratteristiche dinamiche delle opere. Così si individueranno eventuali variazioni del comportamento strutturale
Cedimenti e strutture. Quando si manifestano e come stimarli?
I cedimenti, abbiamo detto che non siamo capaci di valutarne il valore con esattezza ma di farne una stima con una certa precisione. Ecco i dettagli
Eccentricità e murature. Che peso hanno le eccentricità nelle verifiche statiche?
Il tema eccentricità e murature mette in evidenza l’importanza di ridurre gli effetti delle eccentricità dei carichi, in particolar modo riguardo i collegamenti.
Monitoraggio infrastrutture, approccio ingegneristico industriale: 3 mila sensori sulla Torino-Savona
Un’intelligenza che comprende, da parametri rilevati con sensori, lo stato di salute del manufatto e il suo ciclo di vita, e capisce come programmare gli interventi.
MIT, il nuovo ruolo dell’Agenzia per la sicurezza ANSFISA
L’ANSFISA (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali) non dovrà più «garantire la sicurezza» di strade, autostrade e ferrovie, quanto promuovere …
